2013年f1马来西亚（f12013马来西亚站正赛）

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本文目录一览：

• 1、F1进站时间一般需要多长F1完成一次进站
• 2、2013年F1赛车各分站成绩表
• 3、F1马来西亚大奖赛排位赛排名~

F1进站时间一般需要多长F1完成一次进站

1、F1从2010年开始取消赛中加油后，进站时间被不断缩短。

2、一般正常进站需要20－－30秒（看赛道）。如果是换鼻锥要更久一点。比别人多一次进站超伤，多一次就是排在比较后面，前面一堆车，如果你车快超也要不少时间。车不快想超都超不了。

3、并不是必须进站，可是车加漫油也不可能跑玩比赛啊！所以没有办法只好进站。附 一些简单规则：2006年F1的规则再度进行了修改，最主要的地方是排位赛和轮胎规则。 一：排位赛 排位赛制度是变化最大的规则。2005年中实行的是单圈排位制，车手在周六依次在赛道上跑一个单圈，根据用时决定正赛的发车位置。

2013年F1赛车各分站成绩表

月4日 巴林大奖赛：排位赛第一，三次进站，以1小时28分34秒875的成绩夺得了巴林站的首个冠军，上演了新赛季冠军“帽子戏法”，其赛车平均时速为20976公里/小时，这是迈克尔-舒马赫夺得的个人第73个分站冠军。

近10年F1赛车中有多人重复赢得总冠军，具体成绩如下：2017年，冠军是英国刘易斯汉密尔顿，成绩为363积分。2016年，冠军是德国尼科罗斯伯格，成绩为381积分。2015年，冠军是德国英国刘易斯汉密尔顿，成绩是378积分。2014年，冠军是英国刘易斯汉密尔顿，成绩为373积分。

f1历届冠军分别是：2017年，冠军是英国刘易斯汉密尔顿，成绩为363积分。2016年，冠军是德国尼科罗斯伯格，成绩为381积分。2015年，冠军是德国英国刘易斯汉密尔顿，成绩是378积分。2014年，冠军是英国刘易斯汉密尔顿，成绩为373积分。2013年，冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔，成绩为369积分。

F1马来西亚大奖赛排位赛排名~

1、月7日 澳大利亚大奖赛：排位赛第一，三次进站，表现近乎完美，以1小时24分15秒757的优异成绩夺得冠军，这个成绩也打破了他自己创造的澳大利亚站单圈最好成绩，这是舒马赫196场F1比赛的第71场胜利。

2、北京时间3月22日，2008赛季F1第二站马来西亚大奖赛在雪邦赛道拉开排位赛大幕。最终，马萨以1分35秒748，领先队友0.5秒的优势获得本赛季的首个杆位，法拉利在雪邦实现包揽头排。科瓦莱宁与队友汉密尔顿则占据第二排，红银交错的格局依然是主旋律。特鲁利、库比卡、海德菲尔德和韦伯分居4至8位。

3、莱科宁第7！第2站在马来西亚啊！北京时间3月18日，F1马来西亚大奖赛排位赛于当日下午结束。雷诺车队意大利车手费斯切拉在比赛末期突然杀出抢得杆位，其成绩为1分33秒840。获得排位赛第三名的分别是本田车队英国车手巴顿和威廉姆斯车队德国车手罗斯伯格。

4、是上站的冠军巴顿 北京时间4月4日，2009赛季F1第二站马来西亚大奖赛进入周六排位赛的争夺。继澳大利亚站后，英国人巴顿连续第二站拿到杆位。丰田车手特鲁利落后0.09秒居次席，两人占据头排。红牛车手维特尔位居第三，巴里切罗、格洛克、罗斯伯格、韦伯以及库比卡分居4至8位。

5、f1比赛的参加规则：参加比赛的车队和车手必须持有FIA认可的执照，每个车队要有两辆车参加比赛，并指定赛车手代表车队驾车出赛。当赛车手出意外时，可以另外指定车手参赛，但任何车手和车队不可以随意缺赛。

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